Els menors de 15 anys ja no podran conduir patinets elèctrics a partir de l'1 d'octubre a tot Catalunya
La Direcció General de Trànsit (DGT) posa en marxa a partir de l'1 d'octubre una nova normativa per regular la circulació dels patinets elèctrics, les motocicletes i les bicicletes arreu de l'Estat, Catalunya inclosa. L'augment de l'ús d'aquests vehicles a l'entorm urbà ha motivat la introducció de més exigències per protegir la seguretat viària.
Des de la setmana vinent, els menors de 15 anys no podran fer servir un patinet elèctric. En cas que ho facin, els seus pares o tutors s'exposen a sancions al voltant dels 100 euros.
La mesura respon al fet que els joves solen percebre erròniament el patinet elèctric com un transport menys perillós que altres vehicles.
Un estudi britànic, basat en el registre de traumatismes greus d'Anglaterra i Gal·les sobre més de 15.000 persones ferides, ha aportat dades clíniques contundents en aquest sentit: entre les persones usuàries de patinet ateses per caigudes greus, la proporció de lesions cerebrals era tres vegades superior a la de qui havia caigut en moto o en bicicleta.
Això no implica una probabilitat més alta de patir un accident, però sí que aquest podria tenir més gravetat a causa de l'impacte cranial, atès que sovint no es porta casc.